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Teoria e Quiz per l'esame finalizzato all'iscrizione al ruolo dei conducenti di trasporto non di linea e taxi.

Quiz Carta di Qualificazione del Conducente (CQC)

DOMANDA 26 del Capitolo 8.

Ogni DOMANDA è composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion più volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia dell'olio del motore può essere determinata dalla scarsa pressione dell'olio

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia dell'alternatore può essere determinata da difettoso funzionamento della spia stessa

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal surriscaldamento dei freni

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dall'insufficiente quantità del liquido stesso

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dalla rottura della pompa dell'acqua

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal difettoso funzionamento del termostato

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - In caso di accensione della spia dell'olio bisogna viaggiare al massimo numero di giri del motore per aumentare la pressione dell'olio stesso

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia dell'olio del motore può essere determinata dall'insufficiente quantitativo di olio nel convertitore pneumoidraulico

VERO

FALSO

CAP.8-G.26 - L'accensione della spia dell'alternatore può indicare che l'alternatore non carica più la batteria

VERO

FALSO

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